Récepteur GPS/GNSS
Utilisez votre appareil mobile pour la collecte de données ou le piquetage et créez toutes sortes de projets topographiques et civils dans un environnement CAO.
Surveying the Future
Réalisez facilement tous les types de travaux de capture de données, d'arpentage et de piquetage à l'aide de récepteurs GPS/GNSS.

Solution CAO complète, qui permet de modéliser le terrain d'une parcelle ou d'élaborer des projets routiers ou d'aménagement urbain.
Utilisez dans vos projets des nuages de points issus de scanners, de LiDAR ou de photogrammétrie, ainsi que des orthophotos, des modèles numériques d'élévation et des images aériennes.
Exécutez facilement et avec précision la construction de tunnels pour les routes, les chemins de fer, les métros et les mines, à l'aide d'une station totale ou d'un scanner 3D.
Chez Aplitop, nous proposons des solutions adaptées à différents secteurs, tels que l'eau et l'énergie, le cadastre, le bâtiment, le génie civil, l'environnement et bien d'autres encore.


Le Support Technique est très bon, avec des réponses précises et rapides sur TcpSCANCYR et TcpTUNNEL
Parce que je l'utilise tout le temps et que c'est mon programme de travail
Juan Jesús Morales Escala
Pour travailler dans le domaine de la topographie
Antonio Sánchez Escamilla
Je suis très satisfait du produit, mais surtout de l'excellente attention et de la réponse rapide aux problèmes et problèmes soulevés.
Application simple, intuitive, très agréable à travailler. Excellent support.
La solution Aplitop permet d’avoir un logiciel puissant avec un budget mesuré. Nos principaux clients sont des géomètres ou des bureaux d’étude mais aussi d’autres clients atypiques tel que l’OTAN qui fait partie de nos clients Tcp MDT car cette solution TcpMDT leur permet sur le terrain de créer un MNT, des courbes de niveaux et dessiner des gradients de couleurs selon les pentes mesurées.
La línea F4 del Metro de Estambul, oficialmente conocida como Boğaziçi Üni. / Hisarüstü – Aşiyan es un funicular de 850 m de largo, actualmente en construcción, en Beşiktaş, Estambul. Cuando esté terminada, se convertirá en la cuarta línea de funicular de Estambul y la más larga, superando en 100 metros la línea F3. La línea atravesará una diferencia de altura de aproximadamente 116,1 metros y el tiempo total de viaje se estima en 2 minutos y 30 segundos.
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