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    • Análisis de impacto ambiental

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    • Modelos digitales de elevación
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    • Cálculo de volúmenes. Desmonte y terraplén.

    Control y seguimiento de Obras

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    • Replanteo y control topográfico
    • Control de obras de túneles con estación total o láser escáner
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    Integración con Aplicaciones

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Casos de éxito

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La ampliación de la autopista North Tarrant Express (tramo 3C) en Texas, comprende la actuación sobre un tramo de 6,7 millas de carretera, desde Heritage Trace Parkway, al norte de la US 81/287, hasta Eagle Parkway, en el condado de Denton. Se renovarán los carriles ya existentes, que seguirán siendo libres de peaje, y se construirán dos carriles de peaje por sentido, además de los carriles de incorporación.

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El proyecto extenderá la autopista del norte (SH1) con una longitud de 18,5 km desde los túneles de Johnstones Hill hasta el norte de Warkworth. Esta es la primera etapa del proyecto Ara Tūhono (camino de conexión) desde Pūhoi a Wellsford.
Se espera que la nueva ruta más segura y resistente se abra a los automovilistas en mayo de 2022.

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Azvi ha firmado el contrato con Bane NOR (organismo público gestor de las infraestructuras ferroviarias de Noruega) para llevar a cabo la rehabilitación del antiguo túnel ferroviario de Ulriken en Bergen, en un plazo de 29 meses. Este túnel fue construido en los años 60 y discurre en paralelo al nuevo túnel de Ulriken.

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El consorcio ArRiyadh New Mobility Consortium (ANM) fue seleccionado para construir los 41.8 Km de la línea 3 del Metro de Riad, que formará parte del megaproyecto de seis líneas con una longitud total de 176 Km que cruzará toda la ciudad. ANM está liderado por el grupo de construcción italiano Salini Impregilo e incluye como socios: Larsen & Toubro (India), Nesma (Arabia Saudí), Ansaldo STS (Italia), Bombardier (Canadá), Idom (España) y WorleyParsons (Australia).
La nueva Línea 3 es la sección más larga del gigantesco proyecto de la nueva red de metro de la capital del Reino de Arabia Saudí.

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