Aplitop: levantamiento-interior-modelo-3d-estacion-tren-milan-italia

Se realizó un único escaneo de 20 minutos en el gran espacio interior de la estación utilizando un escáner Stonex X70 GO SLAM combinado con una cámara panorámica, logrando una impresionante precisión global de alrededor de 2 cm. El escáner permitió la generación de imágenes de 360 grados que se sincronizaron automáticamente con los datos de escaneo.

El archivo E57 recopilado contenía tanto datos de nubes de puntos como imágenes panorámicas. Una vez importadas a tcp PointCloud Editor, el software vinculó automáticamente las imágenes a sus posiciones de escaneo correspondientes, permitiendo una navegación fluida entre panoramas y vistas 3D.

Gestión y asignación de etiquetas geográficas para organizar los datos de escaneo.

Los usuarios podían ingresar a la estación virtualmente, haciendo clic a través de las burbujas de escaneo para inspeccionar el interior. tcp PointCloud Editor permitió mediciones directas en las imágenes panorámicas gracias a la sincronización con la nube de puntos subyacente, y los usuarios podían dibujar vectores directamente sobre las imágenes y visualizarlas en 3D.

Herramientas de medición y dibujo vectorial directamente sobre las imágenes panorámicas.

Para el modelado detallado, se extrajeron cortes horizontales de la nube de puntos utilizando secciones coplanares a intervalos de altura regulares, aislando elementos estructurales como muros y columnas. En una segunda fase, la escalera se modeló utilizando perfiles rápidos y herramientas de extrusión 3D, creando una reconstrucción precisa en el espacio tridimensional.

Extracción de cortes coplanares para el análisis de elementos estructurales.

Escalera reconstruida con precisión en el espacio 3D utilizando herramientas de extrusión.

• El proyecto demostró cómo tcp PointCloud Editor optimiza el flujo de trabajo desde datos LiDAR sin procesar e imágenes panorámicas hasta el modelado 3D completo.
• La integración de imágenes y escaneos mejoró significativamente las capacidades de navegación e inspección del espacio interior.
• Las herramientas avanzadas de vectorización permitieron una reconstrucción precisa de los elementos estructurales con precisión centimétrica.
• Las funciones intuitivas de medición y modelado redujeron el tiempo de posprocesamiento y proporcionaron resultados valiosos para la documentación y la integración BIM.
• En un solo escaneo de 20 minutos y unos pocos pasos de procesamiento, todo el interior de la estación de tren se transformó en un modelo 3D navegable y editable.